目前,我國已經(jīng)先后發(fā)布了三批智慧城市試點。統(tǒng)計顯示,目前我國已經(jīng)有超過500個城市在進行智慧城市試點,并均出臺了相應規(guī)劃,計劃投資規(guī)模超過萬億元。從實際效果看,智慧城市在城市交通、醫(yī)療、政務管理等領域取得了廣泛成果。在智慧城市建設中頂層設計成為智慧城市建設者普遍關注的問題,頂層設計系統(tǒng)描繪了智慧城市的藍圖和實施路徑,對智慧城市的統(tǒng)籌發(fā)展起到了很好的推動作用,但也存在一些不足。筆者在智慧城市總體規(guī)劃多年實踐的基礎上,對當前智慧城市頂層設計存在的短板與誤區(qū)進行剖析,旨在拋磚引玉,喚起業(yè)界共同思考,促進智慧與城市的深度融合,使智慧城市頂層設計真正發(fā)揮指導作用。
筆者認為,目前智慧城市的頂層設計存在三大癥結(jié),這將對智慧城市的快速健康發(fā)展形成很大阻礙。
1. 技術驅(qū)動特征明顯智慧與城市脫節(jié)
只見智慧,不見城市。把時下流行的先進的信息技術都加載到城市之上,包括物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、SDN(自防御網(wǎng)絡)等等,但基本上都是信息采集、信息處理以及信息服務的套路,沒有實現(xiàn)信息技術與城市各功能模塊的深度融合,浮于表面,解決不了深層次的矛盾,缺乏吸引力,民眾感覺不到智慧,感覺不到生活的變化。一個城市是否智慧,不在于技術是否先進,而在于是否恰到好處,解決了什么實際問題。
城市是一個巨大而復雜的系統(tǒng),城市生存和發(fā)展依賴三種基礎設施,支撐城市中順利進行各種經(jīng)濟活動和社會活動。工程性基礎設施一般指能源系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、交通系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、環(huán)境系統(tǒng)、防災系統(tǒng)等設施。社會性基礎設施則指行政管理、文化教育、醫(yī)療衛(wèi)生、商業(yè)服務、金融保險、社會福利等設施。綠色生態(tài)基礎設施由城市中可以發(fā)揮調(diào)節(jié)空氣質(zhì)量、水質(zhì)、微氣候以及管理能量資源等功能的自然及人工系統(tǒng)和元素組成,包括林地、開放空間、草地與公園以及河流廊道等。除了基礎設施以外,還有配套的運行機制和管理系統(tǒng),這些構成了城市龐大的功能服務體系。目前的智慧城市規(guī)劃并沒有觸及到城市這些基礎設施和服務的靈魂,沒能使這些元素從機理上、功能上有明顯的改善,所謂的智慧化提升太平面化,大部分停留在狀態(tài)的監(jiān)控以及價值不高的信息服務。例如:智能交通的應用主要是通過采集道路的交通流量信息,給居民提供出行參考的信息服務,交通路網(wǎng)的優(yōu)化、多式聯(lián)運的智能接駁,甚至綜合交通樞紐的信息樞紐地位都沒有涉及或受到重視。在環(huán)境方面,有關部門通過一些傳感器進行重點地區(qū)空氣污染、噪聲污染等指數(shù)監(jiān)測,然后向公眾推送信息或提供相關查詢,對環(huán)境質(zhì)量本身沒有任何提升和改善,應用層次很膚淺。如果從改善城市生態(tài)基礎設施和運行機制入手,進行智慧化方案的總體設計,使這些要素產(chǎn)生的微氣候系統(tǒng)對城市有明顯的影響力,智慧城市才能真正體現(xiàn)出價值。
2. 規(guī)劃相對主觀與周圍環(huán)境缺乏融合
一般來說,智慧城市頂層設計對于所在城市的戰(zhàn)略定位、城市特色、資源條件、人口構成、支柱產(chǎn)業(yè)等等都有比較深入的分析和研究,在此基礎上制定的目標和建設計劃也較具有針對性。但問題是只就城市論城市,制約條件與邊界條件考慮較少,規(guī)劃設計偏于主觀?,F(xiàn)代社會流動性很大,人流、物流、資金流、信息流在城市與城市之間、城市與所屬區(qū)域之間,乃至境內(nèi)與境外之間頻繁流動,城市只有與周圍的環(huán)境有效地融合,才能更好更快地發(fā)展。智慧城市與周邊信息化環(huán)境的融合主要在于幾個方面:一是網(wǎng)絡基礎設施的對接,保證全程全網(wǎng)一致性的傳輸質(zhì)量和安全性要求;二是區(qū)域內(nèi)融合的信息與數(shù)據(jù)從規(guī)模和質(zhì)量上遠比一個城市內(nèi)的信息融合更有開發(fā)利用的價值;三是應用系統(tǒng)間的融合,如相鄰城市智能交通基礎設施和交通信息的對接,物流標識和物流系統(tǒng)的對接;四是配套機制的融合,如認證系統(tǒng)和征信系統(tǒng)的互認,為城市與周邊的經(jīng)貿(mào)合作提供支撐。
智慧城市與周邊地區(qū)信息化環(huán)境的融合,關系到區(qū)域戰(zhàn)略目標的總體實現(xiàn),也關系到智慧城市的可操作性和持久性。無論哪個城市的智慧系統(tǒng),都不可能始終獨立,否則可能根本發(fā)揮不了作用,甚至可能推倒重來。






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