作為北京市五個生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)之一，門頭溝生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、自然資源豐富、歷史文化悠久，有北京最長的河——永定河、最高的山——靈山、最古老的寺廟——潭柘寺、戒臺寺，保存最完整的古村古道，還有風景秀麗的百花山、盛產(chǎn)玫瑰的妙峰山。優(yōu)美的自然風光與別致的人文景觀完美融合，使得門頭溝區(qū)成為北京市西部重要的生態(tài)屏障。

　　旅游休閑——京西古道將古村鎮(zhèn)連成線

　　“十三五”期間，門頭溝計劃建設670公里的步道，還力爭建設長度為60公里的京西商旅古道一期工程，把古道周邊分散的古村古鎮(zhèn)古寺廟串聯(lián)成線，促進京西古道整體保護。建設完成后，一些危險路段將安裝棧道及安全護欄，古道沿線將設立環(huán)保公廁，還將在109國道沿線的重點景區(qū)和旅游村安裝200臺汽車充電樁。

　　此外，門頭溝區(qū)還將推進潭柘寺、戒臺寺、定都峰、九龍山(600555,股吧)、京西大峽谷、百花山、靈山等八大景區(qū)組團建設，并加大古村落保護修復，挖掘地區(qū)文化文物資源，聯(lián)動海淀、石景山、房山，推廣“大西山”文物文化旅游線路，打造首都西部西山文化帶。

　　交通建設——S1線今年底有望通車

　　備受關注的北京首條磁懸浮軌道交通S1號線取得重大進展，目前磁懸浮大橋已成功跨過蓮石湖，實現(xiàn)了門頭溝與石景山軌道實質性連接；長安街西延線首鋼園區(qū)雙向8車道也已具備通車條件。對此專家解析，從經(jīng)濟學原理判斷，重要公共交通設施的落地作為強勁的經(jīng)濟外部性影響，京西發(fā)展進入快車道，門頭溝正在抓緊契機崛起。

　　S1線全長10.2公里，最西端位于門頭溝新城，向東依次跨越京原路、蓮石路到規(guī)劃沙石坑西側路路北，而后向北沿規(guī)劃濱河路南延路至規(guī)劃石龍路，再跨西六環(huán)、永定河后，進入首鋼廠區(qū)，最后沿著既有的京門鐵路南側到達石景山區(qū)蘋果園站。

　　門頭溝區(qū)將依托S1線組團的產(chǎn)業(yè)空間，構建“高精尖產(chǎn)業(yè)帶”，加快創(chuàng)新資源聚集，重點發(fā)展總部經(jīng)濟、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、商務金融等功能，打造前沿創(chuàng)新高地和高端商務新區(qū)。

門頭溝——構建全新格局打造首都生態(tài)花園

　　生態(tài)環(huán)境——試點“海綿城市”

　　“黑、白、灰”曾經(jīng)是門頭溝的支柱產(chǎn)業(yè)，大部分山區(qū)曾經(jīng)因大量生產(chǎn)煤炭、白灰、水泥而出名。通過“十二五”期間的努力，門頭溝大力推進轉型發(fā)展，實施了全市最大規(guī)模的采空棚戶區(qū)改造工程，城鄉(xiāng)面貌煥然一新，正在從昔日的老舊礦區(qū)朝著山水環(huán)繞、綠色宜居、功能完備、產(chǎn)業(yè)升級的現(xiàn)代化生態(tài)新區(qū)目標邁進。

　　“十三五”期間，門頭溝將把生態(tài)文明建設放在更加突出的戰(zhàn)略位置，擴大綠色生態(tài)空間和環(huán)境容量，促進資源節(jié)約集約利用，全面提升生態(tài)文明水平，并將環(huán)境建設納入城市功能體系，設計構建生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、園林景觀提升、城市水系健康“三位一體”的城市大環(huán)境體系。

　　門頭溝——構建全新格局打造首都生態(tài)花園

　　隨著生態(tài)花園的打造，周末人口集中密集聚攏，消費實力充裕，10公里左右范圍之內，潭柘寺、北宮森林公園、戒臺寺、蓮石湖永定河公園周末將聚集大量人群。而人群在休閑娛樂的同時，恰巧需要休息吃飯的場所，而龍湖門頭溝天街的誕生，必將成為區(qū)域內中心商圈！