（合肥市）阜陽北路高架首次嘗試引入海綿城市技術，既能蓄水澆灌綠化，又不增加排水負荷;包河大道高架和長江西路高架下半年將雙雙亮化，迎客松和廣玉蘭燈具會照亮回家路。記者從城建部門獲悉，合肥高架橋體系不斷優化，將打造更美的“空中走廊”。
橋梁“接住”雨水可澆灌綠化帶
日前，在阜陽北路高架橋北延工程施工現場，記者看到橋下多了一個施工項目——滲水槽。綠化帶下建設梯形溝槽，溝槽底部鋪設30厘米厚滲水材料，上面回填泥土，種上綠植，這是海綿城市技術在全市高架橋建設中首次應用。
“高架橋承接的雨水，澆灌橋下綠化帶后，直接滲透到地下。”項目相關負責人介紹，作為全市高架橋工程嘗試引入海綿城市技術的良好開端，滲水槽既能滲水還能蓄水，可以發揮調蓄、灌溉、滲透等功能，既能澆灌綠化，又不增加排水負荷，實現了橋梁的生態節能和綠色環保。
阜陽北路高架橋北延工程(東方大道—北外環高速)道路主線全長7.02公里，紅線寬60米，為雙向六車道。從今年3月份開始，該高架橋一標(東方大道—魏武路)工程開工建設，施工長度為3726米。計劃12月份完成橋梁主體工程。此外，其二標段已完成施工招標，開始組織開工。
迎客松和廣玉蘭燈景將綻放高架
記者還了解到，包河大道高架和長江西路高架下半年將雙雙亮化，打造更美“空中走廊”。其中，包河大道高架范圍從長春街到中山路，包括北立交段(1.7公里)，全長約8.8公里。在亮化提升時，取消原來護欄上的點光源，重新安裝三層LED導光板，用激光雕刻黃山迎客松圖案進行疊加。護欄增加LED小投光燈，安裝于護欄外側上邊緣花盆之間的縫隙處，與迎客松燈具一一對應，燈具外觀顏色與安裝位置墻體顏色保持一致。
長江西路高架亮化范圍為青陽路至玉蘭大道路段，包括立交段(1公里)，全長約6.5公里。目前該段高架范圍內的護欄上方綠色點光源，色彩跳躍，其他景觀燈光由于線路故障，全線不亮。不久，將在高架橋兩側的護欄上，每隔5米就安裝一盞廣玉蘭燈，這樣一來夜間開車上高架的市民，就能看到朵朵“玉蘭花”了，而且可以變化紅、綠、藍、白等多種顏色。