近日,一篇“痛心!據(jù)說上海整條長樂路預(yù)計年底拆除”的公眾號文章在微信朋友圈廣為傳播,引發(fā)爭議。有人質(zhì)疑:長樂路(常熟路-陜西南路)是上海64條“永不拓寬”街道之一,街道雖未拓寬,商店就可拆除?
后經(jīng)證明,該消息并不屬實,不少網(wǎng)友松了口氣。今年恰逢上海確定64條“永不拓寬”街道十周年,這場鬧劇值得我們深思:什么是街道保護?不改變街道寬度就是保護嗎?
永不拓寬的街道有何特點?上海社會科學(xué)院研究員鄭祖安認(rèn)為,這64條街道普遍辟建歷史比較早,比如九江路就建于19世紀(jì)50年代,因洋行聚集,曾被譽為中國的“華爾街”。
長樂路新舊對比


長樂路新舊對比
后經(jīng)證明,該消息并不屬實,不少網(wǎng)友松了口氣。今年恰逢上海確定64條“永不拓寬”街道十周年,這場鬧劇值得我們深思:什么是街道保護?不改變街道寬度就是保護嗎?

長樂路新舊對比
什么樣的街道才永不拓寬永不拓寬的街道有何特點?上海社會科學(xué)院研究員鄭祖安認(rèn)為,這64條街道普遍辟建歷史比較早,比如九江路就建于19世紀(jì)50年代,因洋行聚集,曾被譽為中國的“華爾街”。
長樂路新舊對比


長樂路新舊對比
什么樣的街道才永不拓寬
永不拓寬的街道有何特點?上海社會科學(xué)院研究員鄭祖安認(rèn)為,這64條街道普遍辟建歷史比較早,比如九江路就建于19世紀(jì)50年代,因洋行聚集,曾被譽為中國的“華爾街”。
永不拓寬的街道有何特點?上海社會科學(xué)院研究員鄭祖安認(rèn)為,這64條街道普遍辟建歷史比較早,比如九江路就建于19世紀(jì)50年代,因洋行聚集,曾被譽為中國的“華爾街”。

俯瞰九江路219號“圣三一堂”




香港路最初修筑于十九世紀(jì)五十年代,圖為新舊對比


舟山路
“這些街道的沿路建筑普遍具有豐富的文化內(nèi)涵,曾設(shè)有重要機構(gòu)、團體、企業(yè),或者在當(dāng)今成為紀(jì)念場所、革命遺跡和名人故居。”鄭祖安認(rèn)為。建于1907年的武康路,不僅綠樹成蔭,而且沿線有優(yōu)秀歷史建筑總計14處,保留歷史建筑37處,被譽為“濃縮了上海近代百年歷史”的“名人路”。

武康大樓
“十年,保護成為城市風(fēng)氣”
交通和街道保護如何權(quán)衡,直到今天依然是橫亙在城市發(fā)展前的難題。
“當(dāng)年提出要保護街道的時候,很多人難以理解。”同濟大學(xué)常務(wù)副校長伍江坦言。2007年,上海正式出臺《關(guān)于本市風(fēng)貌保護街道(街巷)規(guī)劃管理的若干意見》,成為全國最早提出歷史風(fēng)貌街道保護的城市,時任上海市城市規(guī)劃管理局副局長的伍江就是倡議者之一。不少人覺得保存城市老街道風(fēng)情是好,但交通怎么辦?
9月9日,“符號上海-上海風(fēng)貌保護街道文化之旅系列展覽”在上海城市規(guī)劃展示館開展,本次展覽以64條“永不拓寬”街道為主題,是上海相關(guān)主題中規(guī)模最大的展覽,其中絕大多數(shù)展品來自普通市民。
交通和街道保護如何權(quán)衡,直到今天依然是橫亙在城市發(fā)展前的難題。
“當(dāng)年提出要保護街道的時候,很多人難以理解。”同濟大學(xué)常務(wù)副校長伍江坦言。2007年,上海正式出臺《關(guān)于本市風(fēng)貌保護街道(街巷)規(guī)劃管理的若干意見》,成為全國最早提出歷史風(fēng)貌街道保護的城市,時任上海市城市規(guī)劃管理局副局長的伍江就是倡議者之一。不少人覺得保存城市老街道風(fēng)情是好,但交通怎么辦?
9月9日,“符號上海-上海風(fēng)貌保護街道文化之旅系列展覽”在上海城市規(guī)劃展示館開展,本次展覽以64條“永不拓寬”街道為主題,是上海相關(guān)主題中規(guī)模最大的展覽,其中絕大多數(shù)展品來自普通市民。

茂名北路
歷史風(fēng)貌保護道路永不拓寬已經(jīng)成為規(guī)劃部門的共識。18.3米,是永不拓寬的復(fù)興中路寬度,為何街道尺度不像一般城市街道按照整數(shù)規(guī)劃?上海交通大學(xué)教授王林解釋道,19世紀(jì)50年代上海街道寬度按照英制計算,復(fù)興中路控制標(biāo)準(zhǔn)為60英尺,即18.3米。
要讓保護街道煥發(fā)活力
“接下來更重要的是,要讓保護街道煥發(fā)活力。只有有活力的街道才能發(fā)揮歷史的最大價值。”伍江認(rèn)為,如果一味強調(diào)隔離和整治,只會讓保護過猶不及,適得其反。
“街道離不開人、離不開生活,如果沒有煙火氣,難以稱之為城市街道。”鄭祖安認(rèn)為,街道要吸引人氣,在不拓寬街道之外,還要對環(huán)境進行綜合整治,對人文故事進行挖掘。這一整治理念,在岳陽路改造中得以應(yīng)用。上海城市規(guī)劃展示館總工程師翁文斌介紹,正在推進“微更新”的岳陽路,不僅將建筑立面顏色統(tǒng)一,而且嘗試“打開圍墻”:用槍籬笆替代水泥圍墻,讓街道更開放。
新場古鎮(zhèn)擁有人氣的歷史風(fēng)貌保護道路
“歷史風(fēng)貌保護街道的整治尤其要注重分寸。”伍江認(rèn)為,歷史風(fēng)貌保護街道不應(yīng)該清除商業(yè)活動。“形成人氣和業(yè)態(tài)通常需要很長時間,如果街道已經(jīng)具備富有活力的業(yè)態(tài),管理者應(yīng)謹(jǐn)慎對待,即使它在過去的管理中不一定合規(guī)合法。”伍江建議,人們應(yīng)該思考如何通過頂層設(shè)計、通過法規(guī)調(diào)整去留存適合人居的街道活力。
要讓保護街道煥發(fā)活力
“接下來更重要的是,要讓保護街道煥發(fā)活力。只有有活力的街道才能發(fā)揮歷史的最大價值。”伍江認(rèn)為,如果一味強調(diào)隔離和整治,只會讓保護過猶不及,適得其反。
“街道離不開人、離不開生活,如果沒有煙火氣,難以稱之為城市街道。”鄭祖安認(rèn)為,街道要吸引人氣,在不拓寬街道之外,還要對環(huán)境進行綜合整治,對人文故事進行挖掘。這一整治理念,在岳陽路改造中得以應(yīng)用。上海城市規(guī)劃展示館總工程師翁文斌介紹,正在推進“微更新”的岳陽路,不僅將建筑立面顏色統(tǒng)一,而且嘗試“打開圍墻”:用槍籬笆替代水泥圍墻,讓街道更開放。
新場古鎮(zhèn)擁有人氣的歷史風(fēng)貌保護道路
“歷史風(fēng)貌保護街道的整治尤其要注重分寸。”伍江認(rèn)為,歷史風(fēng)貌保護街道不應(yīng)該清除商業(yè)活動。“形成人氣和業(yè)態(tài)通常需要很長時間,如果街道已經(jīng)具備富有活力的業(yè)態(tài),管理者應(yīng)謹(jǐn)慎對待,即使它在過去的管理中不一定合規(guī)合法。”伍江建議,人們應(yīng)該思考如何通過頂層設(shè)計、通過法規(guī)調(diào)整去留存適合人居的街道活力。






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