天門山，張家界最高山，因自然奇觀天門洞而得名，距張家界市區僅8公里，因其臨空獨尊的氣勢，被譽為張家界之魂。這里自然景觀氣象萬千，人工奇跡撼世驚天，是“國家級森林公園”和“國家5A級旅游景區”。

      天門山國家森林公園地處于張家界市澧水河南岸，總面積68平方公里。最高海拔1518.6米，控制城市南面的天際線，為張家界最高峰，被尊稱為張家界之魂。天門山共有十六峰，十六洞，天門洞為典型代表。99年的世界特技飛行表演大賽和2006年俄羅斯空軍張家界天門山特技飛行表演讓天門洞成為舉世矚目的焦點，2007法國蜘蛛人阿蘭羅伯特成功徒手攀越天門更成就了天門洞不老傳奇神話。

      通往天門洞的通天大道蜿蜒九十九個彎，被國際友人譽為“天下第一公路奇觀”。山頂面積近2平方公里，森林覆蓋率逾90%，其間奇石異草舉步皆是，被譽為絕美的空中花園，懸于山頂峭壁之上的鬼谷棧道，更是人工棧道上的一個奇跡。

      世界上最長的高山客運索道——天門山索道虹索龍翔，渡橫長空。從城市到田園再到高山，在一種現代文明和古樸農耕的巨大反差下，給人以視覺與感官的絕妙沖擊力，一路將尖叫進行到底。天門山一直被當地人民奉為神山、圣山，更被人譽為“湘西第一神山”。山頂的天門山寺占地萬余米，是湘西古往今來的佛教中心。

      天門山國家森林公園概況

      天門山位于張家界市南，距城區僅8公里，是張家界地區最早載入史冊的名山，也是張家界地區海拔最高的山。天門山因天門洞而得名，三國時期，公元263年，天門洞訇然而開，被吳帝孫休視為吉兆，天門山由此而得名。天門山主峰海拔1518.6米，平均海拔在1400米以上。1992年7月被批準為國家森林公園，是張家界是第二個國家森林公園，面積達190多平方公里，同時也是國家地質公園和湖南旅游風景名勝區。天門山隆起開始于燕山運動，再經喜馬拉雅山造山運動，再經風雨剝蝕，造就成為凌空獨尊、舉世罕見的喀斯特臺型地貌。天門山山勢高絕，陡險峻拔，景色雄奇壯麗，一年四季景象變幻萬千。山頂保存著完整的原始次生林，植物資源豐富，有著很多國家保護的珍貴植物品種，更有珍稀罕見的原始高山珙桐群落。天門山山頂面積近2平方公里，森林覆蓋率逾90%，其間古樹參天，藤蔓纏繞，青苔遍布，石筍、石芽舉步皆是，處處如天成的盆景，宛如仙境，被人譽為絕美的空中花園。

      天門山在張家界世世代代人們心目中有著神圣而崇高的地位，被當地老百姓奉為神山、圣山，許許多多的神奇神秘傳說千古流傳，當地許多流傳已久的民俗、禮儀、盟誓、玄迷都和天門山有關。更被人譽為“湘西第一神山”，還被人譽為“張家界之魂”。

      游在天門山

      天門山國家森林公園分四大景區，即：天門洞開景區、碧野瑤臺景區、覓仙奇境景區、天界佛國景區。天門洞開景區最大的亮點是世界最大的穿山溶洞——天門洞和“天下第一公路奇觀”的通天大道。碧野瑤臺景區以森林、奇石、云海、絕頂引人入勝。覓仙奇境景區是游客踏訪仙人赤松子遺跡，領悟鬼谷子“縱橫捭闔”深邃哲理的地方。天界佛國景區則將展現湘西天門山悠久宗教文化歷史的精髓。


      游覽天門山，游客可以先乘坐天門山索道抵達山頂，信步山頂游道上，呼吸自然的氣息，或者乘坐山頂森林觀光纜車火熱，俯瞰天門山的“原始空中花園”，游覽天門山碧野瑤臺、覓仙奇境、天界佛國景區。中午在櫻桃灣或天門山索道上站用餐后，可坐索道返回天門山索道中站，隨后乘旅游環保車來到驚世奇觀——天門洞，登臨天門、感悟天門，再沿“通天大道”返回天門山山門廣場。

      天門山寺

      天門山寺，始建于明朝，是湘西地區的佛教中心，自建寺以來信士眾多，香火鼎盛。舊寺坐南朝北，廟門上高書“天門仙山”，兩邊楹聯為“天外有天天不夜，山上無山山獨尊”，氣勢浩大。全寺三進兩殿，殿后有觀音堂，寺外古木參天，不遠處有七級浮屠，堪稱古雅清幽。自民國以后，天門山舊寺日漸衰頹，現仍有遺址可尋。現在的天門山寺為原址重建，占地萬余平方米，采用清代官式風格，由山門，鐘鼓樓，天王殿，大雄寶殿，觀音閣，藏經閣，法堂等建筑組成。其中觀音閣造型尤為奇巧，樓層設置明二暗山，其構造之復雜，堪與國內各古典名樓相媲美。寺廟坐落山窩，視野開闊，極目東南，眾山皆小，確有一山獨尊的氣概。

      天門洞開

      天門洞是天門山最具有代表意義的景點，它位于天門山山體的中上部，海拔1300米，門高131.5米，寬57米，深60米，是世界上最高海拔的天然穿山溶洞。天門洞南北對開于千尋素壁之上，扶搖而通天，氣象變化萬千，似明鏡似天門鑲嵌于蔚蔚天幕之上，終年吞白云吐紫霧，渲染著神秘莫測的氣氛更顯出塵脫俗，正所謂奪盡天地之造化，藏盡天地之玄機，而成為千古難解之迷。置身其間，宛如入身天宮帝閣一般，大有“我欲乘云仙飛去，直入九霄攬乾坤”之感。“天門洞開云氣通，江東峨眉皆下風”，元朝的著名詩人張兌曾這樣贊嘆，磅礴的氣勢由此可見。



      1700多年來，這一奇絕天下的勝景吸引無數的探訪者趨之若騖。特別是在1999年，世界特技飛行大師架機穿越天門洞，在全球引發了轟動效應，收看現場直播的觀眾達到8億之多。遇有陽光明媚的清晨或傍晚，天門洞會出現七彩霞光穿洞而出的仙界奇觀，紫氣沖天，環繞峰嵐，猶如佛光普照大地，吉祥降臨人間。“玄古之時，有土人見霞光自云夢出，紫氣騰繞，盈于洞開，溢于天合，以為祥瑞，肅而伏地以拜之。”這是有關于天門霞光的具體景象描述。更有傳說這樣記載，七八十年前，站在張家界市區河邊的南碼頭可以清晰地看見雄奇壯觀的天門洞，而今天，在原地只能見山而不見洞了，欲觀望這一勝景則要到四公里之外的大庸橋，這就是天門六謎之一的“天門轉向”，它為天門洞更蒙上了一層神秘的光環和色彩。

      還有奇者，天門洞內一年四季總是雨珠滿空飄灑，這就是傳說中的“梅花雨”。這雨點清涼甘甜，是吉祥的象征，相傳誰要是用口接到四十八滴，就能變成神仙。天門洞上還有一道天門坎，跨過“天門坎”便可直達天界。



      天門洞奪天地之造化，接萬象之靈氣，相傳每逢天地陰陽輪回之時，總會有諸多苦難降臨人間，這時人們便到此朝天而拜，禱告上蒼，祈求上天賜福。1997年我國著名歌手李娜正是在此頓悟人生真諦，后遂剃度出家，由此可見天門洞包涵了天堂眾仙的神圣和凡間信徒的虔誠，是一處不容污穢的人間仙界，故登臨天門洞的過程就是一種步步登高直達天庭的過程，體現著人生隨意的清澈和安然。

      天門洞開景區重要的景點還有上天梯，每當雨前雨后水汽充沛天之時天門洞會風云激蕩，蒸騰的霧氣就象一條白色的巨龍在洞里洞外盤旋翻飛，形成獨特而壯觀的“天門吐霧”，九百九十九級上天梯整個兒便籠罩在云霧繚繞中，仙氣十足，故此上天梯又得名“懸梯浮嵐”，是“天門十景”之一。

      鬼谷棧道

      鬼谷棧道，位于覓仙奇境景區，因懸于鬼谷洞上側的峭壁沿線而得名。棧道全長1600米，平均海拔為1400米，起點是倚虹關，終點到小天門。與其他棧道不同的是，鬼谷棧道全線既不在懸崖之巔，也不在懸崖之側，而是全線都立于萬丈懸崖的中間，給人以與懸崖共起伏同屈伸的感覺。

      站在棧道上俯瞰群山，古人“會當凌絕頂，一覽眾山小”的感覺油然而生。由于天門山是國家森林公園，植被特別豐富，加上典型的喀斯特地貌，所以，在這條棧道上更能找到一種在乘坐直升飛機飛越熱帶雨林大峽谷的感覺，這平時只能在西片里看到的場景，在這里能讓你身臨其境。

      由于海拔和氣流的影響，很多小鳥都不能到達與棧道平行位置。所以，站在這里，腳下是沒有邊際的綠野，成群的小鳥在腳下嬉戲，偶爾有老鷹從眼前掠過，閉上眼，挺著發麻的雙腿，帶著急促的心跳，伸開雙臂，你就能得到一次最完美、最刺激、最貼近自然的SPA。因為，要知道這種在懸崖上賞風景一般都是非人類所能享受的。

      如果是雨前雨后，在棧道上則是身邊霧氣盤繞，腳下云海翻騰，令人抬腿似生霧，邁步如踏云，人間天界，世外洞天也就是如此了。據施工人員介紹，此條棧道也是他們所修棧道中施工最難，最險峻的一條，并且，在棧道的完結處，也是海拔最高點還有一個凌空伸出的長約5米的玻璃站臺，這里，沒有鋼筋水泥的阻礙，只有赤裸裸的透明迎接著每個人的尖叫!


      如果你能挺直腰板伸開雙臂，那么，你就是真正的勇士了。上天梯不但是通達天門的途徑，還是許愿祈福的靈地，其前置有天門祭壇，它專供燒香拜天之用，集天地眾神之靈氣福惠于一體，古時是信徒必拜之所。上天梯共有五緩四陡，扣合九九之意，揭示了人生之路的起伏跌宕、歷經坎坷之后方可成器的道理。

      上天梯左右兩側共有五個平臺，這五個平臺分別被稱作“有余”、“琴瑟”、“長生”、“青云”和“如意”，分別代表著財、喜、壽、祿、福。據《晉書·地理志》載，虔誠的人們祈福求貴時，在攀爬上天梯之前必須要燃起“人間五味草”以作接地通神之氣息，這里的“五味”即為人生中的酸、甜、苦、辣、咸五味，“人間五味草”也就是民間所說的拜神時所燒的香。信香乃人神通靈的唯一法門，所以“器之合意，而入法門”，這是登天祈福的虔誠表現，它會助您實現心中最美好的愿望。

      天門山四大奇觀之公路奇觀之“通天大道”

      天門洞以其接地通天的態勢，成為人們心中通天的門戶，而通往天門洞的盤山公路也因此被稱為“通天大道”。通天大道以進山時的標志門為起點，一直通達天門洞腳下，全長10.77公里，但就在這么短的距離里，它的海拔卻從200米急劇提升到了1300米。大道兩側絕壁千仞，空谷幽深，180度的急彎此消而彼長，層層疊起，“堪稱天下第一公路奇觀”。 中國書法協會常務副會長沈鵬先生走過通天大道后欣然為其題字“曲道通天”，字體遒勁挺拔，與通天大道的奇絕天下相融為一體。



      通天大道于1998年開始修建，因天門山獨特的地質和氣候所局限，至2004年始得全面貫通，歷時六年余，共耗資1億元人民幣。整個工程充滿著艱辛卓絕，它凝聚著全體施工人員的智慧和心血，其勢驚險奇絕，蕩氣回腸，以蜿蜒迂回穿行于山體絕壁之天險而成為天下第一公路奇觀。更為神奇的是，在公路竣工的時候，人們驚奇地發現，這條順山勢修建的通天大道剛好九十九個彎，暗合了“天有九重，云有九霄”之意，這也許是蒼天于冥冥之中的惠賜吧!

      游覽通天大道，令人感受最深的也許就是一個“驚”字。驚“通天大道”蜿蜒峻巡于群山絕壁之上的絕險，驚“通天大道”艱苦建筑于壁立萬傾之中的奇偉，驚“通天大道”玉帶飄揚于寰宇蒼穹之間的人類創造史的奇跡。

      通天大道共有兩座橋兩條隧道，第一座叫引仙橋，第二座叫入境橋。引仙橋因相傳以前懸崖峭壁會隱現出一座橋助前來天門山虔誠拜仙求道的凡夫俗子通過天塹而得名，入境橋則以得進仙境達到神靈相通而得名;兩條隧道一曰有名一曰無名，有名的叫“天門隧道”，無名的已隨天門諸仙而去始終無名，這也許就是為了紀念這項浩大工程中的眾多無名的施工者吧!

      在通天大道上看到的第一座山峰，頗似披鱗掛甲的威武將軍，它就是天門十六峰之一的將軍峰，相傳為西漢李廣將軍的化身，永遠佑護著這一方土地的平靜安寧。大道上的第一道也是唯一的一道瀑布叫七級瀑布，它層層疊疊，纏纏綿綿，總共分為七級，與佛語中“七級浮屠”之說相應合，雖然少有奔騰宣泄的宏偉氣勢，但它仙涓細流的安閑和灑脫更會讓人感受到來自天宇的寧靜，遼遼遠遠，茫茫蒼蒼，平生一種“我欲乘云飛去，此生愿從仙游”的飄逸和逍遙。

      隨通天大道盤旋而上，可以領略到天門山索道與藍天白云相映成趣的蔚蔚壯觀和奇絕高險，也可以感受大自然的奇妙和飄然，一次遠古的期盼，一幕自然的驚嘆，通天大道—天下第一公路奇觀。